新一代智能系统（CPS,Cyber-Physical?Systems，信息-物理系统）是近期以石油化工为代表的流程型制造业关注的热点概念。以此为契机，朱卫列分享了他近期对于新一代智能系统CPS的应用研究。他认为，CPS的本质是构建一套信息（Cyber）空间与物理（Physical）空间之间基于数据自动流动的状态感知、实时分析、科学决策、精准执行的闭环赋能体系，解决生产制造、应用服务过程中的复杂性和不确定性问题，提高资源配置效率，实现资源优化。CPS及业界早几年提出的HCPS的核心都是智能，以此契合“新一代智能制造”的概念。但是由于HCPS加入了“人”为控制环节，而CPS的目的就是要取代人，核心是帮助人类优化智能制造过程，所以他认为HCP才是未来，而不是HCPS。

通过央国企各位嘉宾的介绍可以看到，重点行业的龙头企业已经在在数字化转型升级这件事上做了诸多探索。但是中国目前各行各业的企业数字化究竟处于何种水平，进展情况如何呢？

目前，石化智云以支撑总部及油田、炼化、销售、科研、石油工程等多个业务板块的应用上云，通过持续交付中心支撑了93?个系统在上平台，在经营管理、生产制造、客户服务等领域形成了一批业务服务组件，为下一步从根本上提升IT的生产效率、沉淀业务组件、减少重复建设奠定了基础。

朱卫列在演讲中也提到流程型工业3.0中自控系统功能缺失的问题：第一，控制参数不随工业设备或系统劣化而变化；第二，难以感知外部条件的变化，如燃煤煤种变化；第三，未实现全工况寻优：满负荷虽然机组效率高，但未必工作在最佳效率点，其他负荷率下更难于控制在最佳能耗点上运行等等。他的观点是，工业4.0时代下，中国流程型需要努力解决的问题是如何高效化、绿色化以及安全可靠的问题，而利用工业生产大数据构建信息物理模型则是当下最佳实现手段。

华能集团信息中心孟子涵

2021《中国企业数字化能力观察报告》

重点行业智能制造与集团数字化管控高峰论坛是今年2022全球数字价值峰会的其中一站，9月27-28日，2022全球数字价值峰会深圳站即将拉开帷幕，深圳站将以“数据”为核心议题，从数据驱动业务、数据交易、数据营销、产融结合、供应链创新等多方位探讨后疫情时代，数字“掘金”突破口。

李向荣首先抛出了一个开放性问题：“如何看待国内外智能制造和数字化管控分析的发展现状？“对于这一问题，李京山首先对智能制造的概念和范畴进行了阐述，并且指出了智能制造在三个方面的关注点：一是智慧、互联，以数据化作为支撑，将数据采集、分析，并且实现数据在数字化应用中的最优控制和调度；二是双碳、绿色化，尤其是能源、化工等流程制造企业，属于高耗能产业，也是高污染的大户，在工艺制造、物流交通、供应链服务整个环节，需要与双碳指标紧密联系；三是连续性，不应该只关注某个工厂或企业自身的智能化水平，而是要关注整个上下游产业链如何安全整合的问题等等。

会上，结合工业服务商的角度，王华明、李阅、李克斌也分别从制造行业出发，分享了来自清云智通、飞书、优也科技、名道恒通的数字化实践经验。

王健从管理数字化、产业数字化以及智能建造等方面介绍了中交集团的数字化转型实践。他表示，建筑行业加速改革进程，已经成为产业数字化的主旋律。这给中交集团提出了四个转型升级的要求：向数据驱动转型升级、向高质量发展转型升级、向建筑工业化转型升级、向高价值增长转型升级。因此，中交集团提出了“数智中交”发展战略，打造“三核”新“五商”，即围绕核心科技、核心主业、核心优势，在业务上除了传统工程承包商、投资运营商的角色以外，更重要是成为城市发展商、装备制造商、生态治理商。

钛媒体集团联合创始人、钛媒体研究院院长万宁

以管理数字化为例，中交集团尝试通过“三驾马车”的机制协同实现数字化管理创新，这三驾马车分别是：以科学技术数字化部为数字化总控，以中交集团智慧研究院为研发支撑，以中国信息科技集团为产业实体，实现战略、业务、信息三方高效协同。在产业数字化上，中交集团的策略是聚焦核心主业，设立了桥梁、隧道等9大产业链链长单位，?成立以链长单位牵头的创新联合体，?以链长制带动企业单体优势向产业链整体优势转化，以协同模式提升产业链效率，加快推进数字技术与传统产业深度融合，提高整体创新能力和生产能力。